ピエール・ブーレーズと、フランツ・ウェルザー・メストによるコンサートの模様を、ＦＭで流している。
ブーレーズの「火の鳥」全曲は、ライヴらしからぬ精緻極まりない演奏。これがブーレーズ。ただ、ニューヨーク・フィルの頃と違って、すっかり角がとれた丸い演奏。攻撃的なところは微塵もない。これが彼の芸術の行き着いた世界か。
クリーヴランド管のうまさをあらためて実感した。
メストの「トゥーランガリラ交響曲」は、全体的に柔らかなサウンドで、弱音が美しかった。
なかでもロラン・エマールの透明感溢れるピアノが光った。
今聴いているのは、モーツァルトの「ピアノ協奏曲１７番」。アンスネスはとても流麗なピアノ。クリーヴランドはひっそりと脇にまわっている。
この曲ではセルとカザドシュが有名だが、あのメリハリのはっきりついたものとは全然違う。時代というより演奏者の好みだろう。
鹿島臨海鉄道 水戸駅
潮来から水戸へ。
３両編成のディーゼルカー。味わい深い。
平日の朝に乗ったせいか、社内は通学生で大混雑。
なので旅情を感じるというよりは、普通の通学の風景であった。
ＪＲ水戸線 小山駅
水戸から友部、乗換で友部から小山へ。
普通の通勤電車で、あまり面白みはない。
すでに学校が始まる時刻に乗ったので中はガラガラ。
ＪＲ両毛線 小山駅
小山から新前橋へ。
両毛線は栃木と群馬を結ぶ環状線。
途中、東武日光線や伊勢崎線、わたらせ渓谷鉄道などの乗り継ぎ駅がたくさんあってそそられたが、時間がないので断念。
ＪＲ吾妻線 長野原草津口駅
新前橋から長野原草津口へ。
乗客はほとんど温泉客のよう。
平均年齢が高い。
電車が進むにつれて、まわりが白くなってゆく。
草津温泉 湯畑１
湯煙でなんだかよくわからない。
草津温泉 湯畑２
草津温泉 湯畑３
草津温泉の湯は、硫黄の匂いが強烈で、わかりやすい。
湯の中にゴミがたくさん泳いでいると思ったら、湯の花だった。
ＪＲ吾妻線 長野原草津口駅２
長野原草津口から高崎へ。
今回唯一乗った特急の「草津２号」。
上信電鉄 高崎駅
高崎から根小屋へ。
３両編成の電車。沿線駅の半分は無人。
上信電鉄 高崎駅２
こちらは広告デザイン。
情緒があるんだかないんだか。旅行客のワガママ。
ＪＲ八高線 高崎駅
高崎から小川町へ。
一番都会の近くを走るディーゼルカー。
今回は途中で降りてしまったが、小川町から高麗川にかけてのディープな森林世界は、都心から１時間あまりの場所とは思えないノダ。
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